Baojun 310 Hatchback

Для автомобиля предложены два варианта двигателя: 1,2-литровый мощностью 82 л.с. или 1,5-литровый на 112 л.с.

Внешне Baojun 310 выглядит очень модно: агрессивно оформленные крупные фары, выразительные подштамповки по бокам, с восходящей поясной линией и сужающееся к задней части остекление. Автомобиль имеет встроенные указатели поворота в наружных зеркалах, оснащен рейлингами для крепления багажника на крыше, черными пластиковыми накладками на колесные арки и 5-спицевыми литыми дисками. Дизайн салона Baojun 310 выполнен в простом, если не сказать минималистичном, ключе. Автомобиль оснастили 8-дюймовым дисплеем мультимедийной системы плавающего типа, который работает с GPS-навигацией и Bluetooth. В интерьере также выделяются стильные трапециевидные дефлекторы кондиционера, под центральными дефлекторами в U-образной консоли расположился традиционный блок управления кондиционера с тремя поворотными переключателями. Темная цветовая схема салона разбавлена оранжевыми вставками сидений, боковые панели дверей и подлокотники обшиты кожей с двойной оранжевой строчкой. За декор также отвечают серебристые вставки и отделка под дерево.

Что касается мощности, то при старте продаж хэтчбек Baojun 310 был оснащен новым атмосферным «GM-овским» двигателем P-TEC объемом 1,2 л номинальной мощностью 60,3 кВт (82 л.с.) и максимальным крутящим моментом 116 Нм. Для такого небольшого автомобиля, как Baojun 310, этих показателей достаточно, чтобы уверенно чувствовать себя в городских условиях. По трансмиссии все элементарно — хэтчбек оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива на 100 километров составляет 5,3 литра. В 2017 году одновременно с выпуском универсала появляется 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 82 кВт (112 л.с.). Он может быть соединен с 6-ступенчатой механической коробкой передач или же с 5-ступенчатым роботом АМТ. Для этой версии хэтчбека средний расход заявлен в 5,8 л на 100 км.

Компоновка шасси у Baojun 310 выглядит не менее просто, чем все остальное: автомобиль получил передний MacPherson и заднюю торсионную балку. Длина, ширина и высота хэтчбека Baojun 310 составляют: 4032 х 1680 х 1470 мм, а колесная база — 2550 мм. Эти показатели в данном классе сравнимы, например, с Honda Fit. Объем багажника хэтчбека — 251 литр в снаряженном состоянии. Если сложить заднее сиденье в пропорции 60/40, то объем увеличивается примерно до 1000 литров.

Из систем безопасности базовое оснащение хэтчбека предполагает наличие дневных ходовых огней, двух фронтальных подушек, трехточечных ремней, регулировки фар по высоте, иммобилайзера, антиблокировочной системы тормозов ABS и распределения тормозных усилий EBD. Помимо прочего хэтчбек может быть оборудован задними датчиками парковки и камерой. По мере удорожания стандартом становятся дополнительные боковые подушки безопасности, системы контроля тяги TCS и стабилизации ESP, помощник при старте на подъеме и круиз-контроль.

Модель 310 на момент своего появления стала на рынке Китая одной из самых доступных. В 2017 году было продано более 219 тысяч машин. В качестве положительных сторон хэтчбека Baojun 310 китайские владельцы часто называют оптимальные для города размеры, модный и привлекательный внешний вид, интересное оформление салона, который по дизайну соответствует более высоким стандартам. Есть и минусы: багажник узкий, заднее пространство тесное, подвеска слишком жесткая, оставляет желать лучшего шумоизоляция.